Foto's

Deze foto's zijn gesorteerd op tramtype van oud naar nieuw.

Huidig materieel
13G (Combino)
15G (Urbos 100)
Voormalig materieel
Drieassers
Railreiniger

Drieassers

Arnhem, 29 oktober 2022. Van 1948 tot 1950 zijn de drieassers in het Amsterdamse straatbeeld verschenen. Door Werkspoor zijn zestig motorwagens (491 – 550) en vijftig bijwagens (951 – 1000) gebouwd.
In 1968 zijn de motorwagens vernummerd naar 891 – 950.
Begin jaren ’70 zijn een aantal trams omgebouwd. Bij de ombouw zijn de trams onder andere voorzien van nieuwe deuren, grote bestemmingsfilm kasten op het dak en het front werd gedeeltelijk rood geschilderd, hierdoor kregen deze wagens de bijnaam Bloedneus.
In april 1983 werden de drieassers voor het laatst ingezet door het GVB.
Hier zien we de 903 welke sinds juni 2022 te zien is in het Openluchtmuseum in Arnhem. Rechts van de 903 staat hier de Haagse 274.

Railreiniger

Arnhem, 29 oktober 2022. De in 1958, door Schörling, gebouwde Rr3 is inmiddels een belangrijk voertuig om de sporen in het Openluchtmuseum in de herfstperiodes bladvrij te houden.

13G (Combino)

Amsterdam, 3 juni 2022. GVB Combino 2120 bij de halte Frederiksplein als lijn 7 naar Slotermeer.

Amsterdam, 3 juni 2022. GVB Combino 2106, met reclamebestickering, als lijn 1 naar Osdorp, De Akker, op het Frederiksplein.

Amsterdam, 3 juni 2022. GVB Combino 2015 op de Hogesluis als lijn 7 naar Slotermeer.

Amsterdam, 28 januari 2017. GVB 2115 is aangekomen op het eindpunt Station Sloterdijk als lijn 12. Sinds juli 2018 rijdt lijn 12 niet meer naar Sloterdijk.

15G (Urbos)

Amsterdam, 3 juni 2022. GVB G15 3035 als lijn 19 naar Station Sloterdijk zien we hier op de Hogesluis.