Op 13 december 2020 is de concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen van start gegaan. Hiervoor heeft Arriva 18 treinstellen van het type Stadler WINK besteld, welke vanaf 11 april 2021 ingezet worden.

Foto's

De foto's op deze pagina zijn op treinstelnummer gesorteerd.

WINK BMU II

602

De 602 werd op 5 juni 2020 afgeleverd en op 12 april 2021 voor het eerst ingezet. Het stel is vernoemd naar d'Olle Grieze.

Deinum, 16 april 2021. Arriva WINK 602 onderweg naar het eindpunt Leeuwarden als RS2 37234.

Groningen De Vork. 26 maart 2021. Arriva WINK 602 staat samen met een groot gedeelte van haar soortgenoten te wachten tot ze wordt ingezet in de reizigersdienst. Tot die tijd rijden de WINK's bijna dagelijks test- en instructieritten. Achter de 602 staan de 603 en 614 Daarnaast zijn nog de 612, 604 en 611 gedeeltelijk te zien. Ook is op de achtergrond zichtbaar dat de 618 en 617 voor het eerst De Vork bereiken, en worden hier door Freightliner Class 66 513-02 het opstelterrein op geduwd.

605

De 605 werd op 23 november 2020 afgeleverd en in april 2021 voor het eerst ingezet. Het stel is vernoemd naar Noorderzon.

Leeuwarden, 11 maart 2022. Begin 2022 is dit treinstel geschikt gemaakt voor het rijden op accu's. 24 en 25 februari 2022 zijn er proefritten gereden tussen Almelo en Mariënberg en tussen Arnhem en Doetinchem. Op de koppen van dit treinstel zijn naast de gebruikelijke Arriva logo's nu ook Stadler logo's geplaatst. Voor de 605 staat de 618 eveneens te wachten op de volgende inzet.

607

De 607 werd op 9 november 2020 afgeleverd en 12 april 2021 voor het eerst ingezet. Het stel is vernoemd naar Westerwolde.

Deinum, 16 april 2021. Arriva WINK 607 komt het station van Deinum binnen als RS2 37236 naar Leeuwarden.

609

De 609 werd op 9 november 2020 afgeleverd en 12 april 2021 voor het eerst ingezet. Het stel is vernoemd naar Hongerige Wolf.

Deinum, 16 april 2021. Arriva WINK 609 halteert op het station van Deinum en heeft bijna haar eindpunt Leeuwarden, als RS2 37232 vanuit Harlingen Haven, bereikt.

614

De 614 werd op 18 december 2020 afgeleverd en 14 april 2021 voor het eerst ingezet. Het stel is vernoemd naar Reaklif.

Leeuwarden, 26 februari 2021. Arriva WINK 614 staat te wachten tot deze kan en mag worden ingezet voor de reizigersdienst. Nadat bekend werd dat Arriva concessie Noordelijke Nevenlijnen heeft gewonnen, zijn er in november 2017 achttien WINK treinstellen bij Stadler besteld. De WINK treinstellen zijn duidelijk afgeleid van het FLIRT-3-platfom. De WINK-treinstellen zijn hybride. Achter de 614 staan nog de 611 en 607 + 605

616

De werd op 15 februari 2021 afgeleverd en 13 april 2021 voor het eerst ingezet. Het stel is vernoemd naar Zwarte Haan.

Dronryp, 11 maart 2022. Arriva WINK 616 als RS2 37238 naar Leeuwarden.

Blerick, 30 december 2021. Op 23 december 2021 werd Arriva WINK 616 door Arriva FLIRT's 452 en 455 van Leeuwarden overgebracht naar Blerick voor schadeherstel. Inmiddels staat het stel te wachten tot dat dit gaat plaatsvinden. In de loods op de achtergrond zijn, achter de roldeuren, GTW's te zien die hier vernieuwd worden.

618

De werd op 26 maart 2021 afgeleverd en 12 april 2021 voor het eerst ingezet. Het stel is vernoemd naar Snitser Mar.

De Punt, 26 maart 2021. Freightliner Class 66 513-02 is met Arriva WINK 617 + 618 naar De Vork bij Groningen. Met dit transport zijn alle 18 WINK-treinstellen geleverd.