Het tram- en metronetwerk wordt geëxploiteerd door Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). De spoorbreedte van het hele netwerk is 1000 mm. Het bedrijf rijdt in het stedelijk gebied van Valencia onder de merknaam MetroValencia. Hieronder een overzicht van het materieel wat ik op de foto heb gezet tijdens mijn verblijven in Valencia in augustus 2022 en januari 2023.

Foto's

Deze foto's zijn gesorteerd op tramtype van oud naar nieuw.

Serie 3800
Serie 4200
Serie 4300

Serie 3800

Valencia, 12 augustus 2022. FGV 3815 + 3818 als lijn 4 naar Dr. Lluch. In 1993 zijn 21 van deze trams gebouwd door GEC-Alsthom, CAF en Siemens. In 1998 zijn er nog eens vier stellen van besteld.

Valencia, 12 augustus 2022. FGV 3811 onderweg als lijn 4 naar Dr. Lluch. In 2014 zijn deze trams gerenoveerd, waarbij deze onder andere zijn voorzien van de nieuwe Metrovalencia-kleurstelling en LED bestemmingsdisplays.

Valencia, 12 augustus 2022. FGV 3809 + 3810 zijn onderweg als lijn 8 met eindpunt Dr. Llunch. Het is de bedoeling dat de trams uit de serie 3800 in 2024 vervangen worden door nieuwe trams.

Serie 4200

Valencia, 12 augustus 2022. FGV 4218 onderweg als lijn 6 naar Marítim. De serie 4200 bestaat uit 44 stellen, 22 trams voor Valencia en 22 trams voor Alicante.

Valencia, 13 augustus 2022. FGV 4219 onderweg als lijn 4 naar Dr. Lluch. De serie 4200 is in 2006 gebouwd door Bombardier, en zijn van het type Flexity Outlook Cityrunner.

Valencia, 12 augustus 2022. FGV 4217 als lijn 6 naar Marítim.

Valencia, 12 augustus 2022. FGV 4226 als lijn 4 naar Dr. Lluch.

Valencia, 8 augustus 2022. FGV 4218 staat hier op de beginhalte (Neptú) van lijn 8 naar Marítim, en wordt gereed gemaakt voor vertrek. Dit is de kortste tramlijn van Valencia. De lijn bestaat uit 4 haltes die relatief dicht bij elkaar liggen.

Valencia, 17 januari 2023. FGV 4202 in de rode MetroValencia huisstijl. Sinds de opening van lijn 10 in 2022 worden de trams uit deze serie in de nieuwe rode kleurstelling gestoken.

Serie 4300

Valencia, 17 januari 2023. FGV 4303 tijdens een stop op de halte Aragó als lijn 5 naar Marítim. De serie 4300 bestaat uit 62 metrostellen gebouwd tussen 2006 en 2011 door Vossloh Valencia. Deze fabriek is inmiddels in handen van Stadler.

Valencia, 17 januari 2023. FGV 4326 halteert op de halte Aragó als lijn 5 naar Aeroport. Van dit type zijn 42 stellen vierdelig en 20 stellen vijfdelig.